產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)品型號(hào)

產(chǎn)品區(qū)別

產(chǎn)品品牌

能見度監(jiān)測(cè)站

能見度監(jiān)測(cè)站能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，它們?cè)诘缆窙Q策支持、智能交通系統(tǒng)與交通攝像頭、應(yīng)急響應(yīng)和數(shù)據(jù)分析等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，為交通管理提供重要的數(shù)據(jù)來(lái)源。

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10千米能見度監(jiān)測(cè)站

10千米能見度監(jiān)測(cè)站又稱氣象局交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站，能見度監(jiān)測(cè)站是一款能夠檢測(cè)能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力的設(shè)備，能見度監(jiān)測(cè)站通常是分布在高速公路沿線等交通要地。

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車輛測(cè)速儀

車輛測(cè)速儀基于多普勒效應(yīng)，通過(guò)發(fā)射24GHz無(wú)線電波（抗雨霧干擾）并接收車輛反射信號(hào)，精準(zhǔn)計(jì)算速度差。支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速，非接觸式測(cè)量無(wú)需安裝傳感器，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

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手持式雷達(dá)測(cè)速儀

手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過(guò)向車輛方發(fā)出無(wú)線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線；根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速。

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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

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能見度測(cè)量?jī)x

能見度測(cè)量?jī)xBN10便攜式能見度儀采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于應(yīng)急、道路交通、氣象等場(chǎng)景，產(chǎn)品一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用

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便攜式能見度監(jiān)測(cè)儀

便攜式能見度監(jiān)測(cè)儀BN20采用一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用，采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于應(yīng)急、道路交通、氣象等場(chǎng)景。

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通用機(jī)場(chǎng)氣象站

通用機(jī)場(chǎng)氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用，能夠連續(xù)獲得通用機(jī)場(chǎng)的氣象信息。

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